当前位置：沧州泰鼎恒业试验仪器有限公司 > 新闻资讯 > 技术文章 > 技术文章
客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道 水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件 ——严寒地区补充规定
时间：2016-08-02来源：泰鼎恒业浏览次数：
1适用范围
本补充规定适用于严寒地区客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆，必须与《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基〔2008〕74号）配套使用。
2原材料
原材料的性能指标除了满足各自规定的要求外，必须以满足最终水泥乳化沥青砂浆的性能要求为前提。
3技术要求
针对严寒地区的气候条件及使用状况，严寒地区水泥乳化沥青砂浆除满足《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基〔2008〕74号）表5.2中的技术要求外，还应满足表3的性能指标要求。
表3严寒地区水泥乳化沥青砂浆补充的指标要求
| 序号 | 项目 | 单位 | 指标耍求 | 试验方法 |
| 13 | 抗疲劳性（100万次，12Hz) | mm | ≤0.10 | 附录K |
| 14 | 低温抗裂性（-40℃） | mm | ≥0.10 | 附录L |
| 15 | 低温抗压比（-40℃） | ≥0.50 | 附录M | |
| 16 | 低温弹性模量（-40℃） | MPa | 100～300 | 附录N |
4施工技术要点
4.1在超高地段和坡度地段进行砂浆灌注时，应从低向高进行灌注，以利于砂浆排气；同时要采取适当的措施对灌注袋进行固定，防止灌注时由于压力的原因导致灌注袋发生移位。
4.2灌注结束后20-45min内，将灌注口内的水泥乳化沥青砂浆挤入灌注袋，直至轨道板的支撑螺栓稍微松动。灌注口内的砂浆不够时，应补充挤入。挤入结束后，用U形夹具封住灌注口的根部。
4.3支撑螺栓拆除应在水泥乳化沥青砂浆抗压强度为0.1MPa以上进行，一般情况下灌注24h后拆除，切口应整齐并将灌注口封闭。
上一篇：地面用水泥基自流平砂浆试验方法
